HOT ! philwood × mavic open pro ピストホイール トラック

Philwood（ブラック） × MAVIC open pro（旧々ロゴ、グレー）フロント:スモールフランジリア:ラージフランジ（片切り）スポーク:DT SWISS champion #14※Philwoodのロックリングも付けます700Cで32H。ボントレガー Aeolus Comp サドル 145mm。どちらもITA組み。CULT BMX JAUME SINTES BAR BMX ハンドルバー。【主観】フロントがスモールフランジなのは、単純に見た目が好きだからです。EZ GAIN イージーゲイン エアロ チェーリング カバー TT。また、スポークはphilのものよりDTのチャンピオンの方が、伸びが少なく組みやすいと思っているからです。Continental AERO 111 29C チューブレス コンチネンタル。最高にかっこいいです。GIANT ドロッパーシートポスト 30.9 125mmストローク。TRP SPYRE メカニカル(ケーブル)ディスクブレーキキャリパー。ブレーキ面はボチボチ消耗あり。振れはほぼ無し。TRP SPYRE ディスクブレーキ F160/R160。【BROOKS】b17 サドル。写真のタイヤは付属しません。【参考価格】フロントハブ定価44,000円リアハブ定価49,500円スポーク代金、約6,000円リム、一本約12,000円（同時）ホイール組み立て工賃、一本約4,000円前後総額14万円ほど。BBB サドル　エシェロンコンフォート 146X265cm BSD 156。DURA-ACE シマノ　クランク FC-7600 NJS 競輪　165。リアがハイフランジなのは、コグを付けた時の見た目もありますが、スキッドなど高負荷がかかるのでハイフランジにしてます。意味あるチグハグです。prologo Dimension NACK 143mm ブラック。パーツ ODI Flight Control Bar & WING TIPS。mavicのopen proはそもそも廃盤となっており、こちらは廃盤になる前のロゴ（デカール）になります。ジェイムスニューマンもずっとこのリムを使っています。avid elixir XO　油圧ブレーキ。シマノ Ultegra FC-6750 クランクセット 170mm 50-34。njsに入れてもかっこいいです。タイヤ外径···700c素材···アルミ